Strempfer bloggt

Wohlgemerkt, auf den Hund, und nicht auf die Hund.

Emil heißt er, hat 10 Wochen runter, kaum Kilometer und außer der Mama keine Vorbesitzer. Auf der Autobahn waren wir noch nicht mit ihm, deshalb kann ich auch noch nichts über die Höchstgeschwindigkeit sagen. Für den Herrn Junior langt’s aber allemal …

Guckt alle mal hier:

Redhead Girl

Krasses Foto, oder?

Nee, sorry, das ist kein Foto. Dieses Bild ist gemalt. Und zwar nicht mit irgendwelchem Künstlermaterial oder Aquarell oder so, sondern mit Ballpoint-Pens; solche wie die hier. Von seinen 8 Farben hat der Künstler für dieses Bild nur sechs Stück (plus Schwarz) benutzt.

Im echten Leben ist er Rechtsanwalt und malt eigentlich nur aus Langeweile.

Hier auf Deviantart gibt es noch mehr Bilder von ihm zu sehen

(gefunden bei 11k2)

An dieser Stelle mal kurze Grüße aus den Urlaub!

Es gibt hier oben an der Ostsee tatsächlich Stellen, wo der Strand genauso natürlich aussieht wie auf den kitschigen Werbefotos, die alle kennen. Und ein paar davon haben wir auch schon entdeckt. Wie zum Beispiel hier, nördlich von Grömitz:

Übrigens kann ich mir in unserer Dockingstation aka Ferienwohnung auch endlich mal ein Bild davon machen, wie der Teil Deutschlands leiden muss, dem die Telekomiker nur das kastrierte DSL-Light verkaufen - üble Sache, das!

Gestern hab ich ein kleines Präsent von meinem GUTEN Freund Daniel bekommen:
Flüssigkartoffeln!

Mal sehen, ob ich danach noch was sehe …
Wer solche Freunde hat, … ;-)

Das Projekt “CB400N renovieren” geht weiter!
Nach dem Rostschutz-Haftgrund von gestern hab ich heute (jaaaaa, ich weiß, es ist Sonntag, aber es hat sich einfach angeboten) gleich noch die Grundierung draufgejubelt. Dabei habe ich gesehen, dass der von mir vor 10 Jahren aufgebrachte Kunststofflack zwar mit der Fächerscheibe auf der Flex ganz gut runterging, ich aber dadurch dann doch noch ein paar Stellen nachspachteln darf.
Von der Spachtelei lade ich aber lieber keine Fotos hoch: wenn das ein Lackierer-Azubi sieht, der lacht sich sonst so her, dass er über der Tastatur zusammenbricht. Und das wollen wir ja nicht …

;-)

Heute mal ein extralanger Beitrag.
Aber auf Text freut ihr euch vergebens - ist halt so, dass die Bilder hochkant sind … ;-)

Der Sisyphos war übrigens einer, der der Legende nach bis in alle Ewigkeit einen Steinbrocken einen Berg hochrollt - und kurz bevor er oben ist, kullert das Drecksding wieder runter. So sagt’s zumindest die Wikipedia. Irgendwie ist “Mopped-Tank schleifen” bis auf unwesentliche Details eigentlich genau dasselbe - statt des Bergs hat man eben den Tank und statt des einen Steins hat man eben viele Steinchen auf dem Schleifleinen …

Wie neulich schon angemerkt, lassen sich große Flächen (auch wenn Kunstharzlack drauf ist) relativ zügig von Lack befreien. Bei einem Mopped-Tank gibt es aber auch einige kleine Ecken und Kanten, an denen man nur mit Schmirgelleinen schlicht verzweifelt. Die hab ich deshalb gestern mit meinem Proxxon angegangen:

Die Geschichte mit den miesen kleinen Ecken am Tankdeckel war denn auch recht schnell erledigt, aber die Innenseite war dann doch nochmal einiges an Arbeit. Das Schwarze hier in dem Bild ist übrigens großflächig aufgetragener Rostumwandler, der sich vor allem um die nicht zugänglichen Stellen kümmern sollte.

Aber nach nur einigen wenigen Stunden meditativen Schleifens hatte ich auch auf der Unterseite des Tanks deutlich sichtbare Ergebnisse:

An der Stelle fand ich es richtig schade, dass der Tank ein paar Beulen hat, die gespachtelt werden mussten, denn so silbrig glänzend hätte ich ihn am liebsten nur mit Klarlack behandelt.
Seufz!
Aber es hilft alles nix; schließlich soll der Tank ja irgendwann mal wieder zum Rest vom Mopped passen und weiß lackiert werden. Damit der Rost zukünftig keine Chance mehr hat, habe ich also erstmal großzügig Rostschutzhaftgrund appliziert:

Als nächstes kommt eine Runde die Nasen rausschleifen, eventuell noch ein paar Kleinigkeiten nachspachteln, dann Haftgrund Grau und dann endlich wieder Weiß.

Schon am Samstag habe ich mir mit meinem Junior mal wieder die Baustelle vom neuen Magazin Süd der freiwilligen Feuerwehr Kreßberg angeschaut (siehe Punkt 4 hier).
Irgendwer hatte da schon den Grundriss auf den Schotter gebracht:
Auf dem nebenstehenden Foto (das wie immer hier im Blog mit Klick größer wird) sieht man einen Teil von dem, was zukünftig mal die fünf Fahrzeugboxen geben soll.

Heute früh nun schaue ich gen Osten, um herauszufinden, ob ich nicht doch ein bissel Sonne zwischen den (Regen-) Wolken erkennen kann, und was muss ich sehen?

Der Kran steht jetzt auch schon!

Dann dürfte der erste Spatenstich ja nicht mehr lange auf sich warten lassen.

Es sei denn, der hat schon stattgefunden und ich habe ihn verpennt.

Schon letzte Woche haben wir einen kleinen Ausflug ins Gronachtal gemacht; schee woars!

Drei Männlein geh’n in Wald rein, ganz laut und …

;-)

Und zum Abschluss der kleinen Wanderung haben wir uns noch ein wenig in der Hammerschmiede umgesehen. Allerdings war die Esse kalt; das hier auf dem Foto zeigt den Schlot und eine Wolke und sieht nur so aus als ob:

Gestern bin ich ein paar Stunden mit meinem Junior unterwegs gewesen und hatte die Kamera dabei.
Erstmal haben wir uns vorsichtig an die Blumenwiese angeschlichen:

Dann sind wir mit Opas Schlepper (für Kenner: ein 214er McCormick) durch die Gegend getuckert. Viele Getreidefelder sind schon abgeerntet. Auf den meisten wurden auch direkt die Strohballen gepresst und anschließend in die Scheunen verpackt (siehe auch hier).
Auf einigen wenigen Feldern war zwar der Mähdrescher, aber die Ballenpresse noch nicht:

Was in dieser Jahreszeit auch einfach toll ist, sind die Farbunterschiede. Wenn man neben so einem reifen Getreidefeld steht, und der Himmel leuchtet blau darüber:

(und wer sich dieses Foto genauer anschaut, freut sich auch über diverse Wolkentiere)

Wenn ich das vor 15 Jahren gewusst hätte!

Dann hätte ich entweder sauberer gearbeitet oder aber ich hätte keinen Kunststofflack verwendet.

Das sieht hier auf dem Bild zwar schon fast lackierfähig aus, aber die fiesen Stellen mit dem Flug- und dem anderen Rost und die miesen Ecken wie am Tankstutzen und innen drin, die müssen noch.

Nochmal zwei Tage schleifen. Puh!

Aber dafür sind die Battlax-Reifen drauf und die 43-PS-Nocke ist drin (und tut!) und der neue Schlauch im Hinterrad. Und der rostige L&W-Auspuff ist weg und der neue Motad-Auspuff ist dran. Und die Sitzbank ist neu bezogen und die Bremsanlage vorne ist komplett überholt und die Motorentlüftung tut auch wieder und die Drehzahlmesserwelle ist dicht und die Elektrik tut wieder was sie soll.

TÜV, ich komme … irgendwann …